Čína Špičkový zadní kyslíkový senzor pro automobily Výrobci, dodavatelé, továrna

Podle fyzikální veličiny klasifikace senzoru jej lze rozdělit na senzory posunu, síly, rychlosti, teploty, průtoku, složení plynu a další.

Zapalovací svíčka kvazi typu: plášť izolátoru je mírně smrštěn do čelní strany pouzdra a boční elektroda je mimo čelní stranu pouzdra, což je nejpoužívanější.

Dnes si povíme něco o lambda sondě do auta, věřím, že se stále najde mnoho přátel, kteří toho o lambdasondě moc nevědí, a nevědí, jak kvalitu posoudit...

Automobilové tlumiče, jako nepostradatelná klíčová součást vozidel, se skládají z více dílů, včetně samotného tlumiče, spodní podložky pružiny, krytu proti prachu, pružiny, podložky pod pružinu, horní podložky pružiny, sedla pružiny, ložiska, vrchního lepidla a matice.

Na montážní lince továrny Changzhou se do kontejnerů nakládají nově válcované hydraulické napínače. Chen Liguo hladil laserové značení na povrchu produktu a řekl: „Před deseti lety jsme vytvořili díly pro zemědělská vozidla. Nyní dodáváme díly pro těžkopádné nákladní automobily s najetým kilometrem více než milion kilometrů.“ V budoucnu budou tito napínače nainstalovány na vozíky s poháněným vodíkem a stanou se „nervovým centrem“ inteligentního přenosového systému. V dálce se podíval směrem k logistickému parku a řekl: „Slyšel jsem, že někteří výrobci automobilů vyvíjejí technologii přenosu magnetické levitace. Možná jednoho dne může náš hydraulický napínač pomoci motorům zcela zbavit se pásů - to by byla skutečná revoluce.“

Pracovním principem vodního čerpadla automobilového motoru je využití odstředivé síly uvnitř vodního čerpadla k extrakci chladicí kapaliny z vodní nádrže a poté, co je motor ochlazen, vrátit ji do vodní nádrže, čímž se vytvoří vratný tok.